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@sogonthier Peut être que c'est un mot trop vague et inexact dans le contexte écologique parce que nous croyions que nos sociétés modernes sont avancées. Je préfère les mots résilience, autonomie, sobriété, respect de l'environnement, empreinte et impact.

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@sogonthier Peut être que c'est un mot trop vague et inexact dans le contexte écologique parce que nous croyions que nos sociétés modernes sont avancées. Je préfère les mots résilience, autonomie, sobriété, respect de l'environnement, empreinte et impact.

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@sogonthier Par exemple les objectifs de développement durable sont consensuels et sont des suggestions qui donnent des opportunités d'améliorations lentes et douces. https://www. un.org/sustainabledevelopment/fr/objectifs-de-developpement-durable/ Avoir le bon message, ce serait dire la vérité qui elle n'est pas consensuelle. Constater le réchauffement climatique et ses conséquences c'est consensuel. Mais qui dira qu'un mal-développement des sociétés en est la cause et que le confort de nos modes de vie doit être combattu pour garder la terre vivable?

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@sogonthier Par exemple les objectifs de développement durable sont consensuels et sont des suggestions qui donnent des opportunités d'améliorations lentes et douces. https://www. un.org/sustainabledevelopment/fr/objectifs-de-developpement-durable/ Avoir le bon message, ce serait dire la vérité qui elle n'est pas consensuelle. Constater le réchauffement climatique et ses conséquences c'est consensuel. Mais qui dira qu'un mal-développement des sociétés en est la cause et que le confort de nos modes de vie doit être combattu pour garder la terre vivable?

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@sogonthier La notion de durabilité s'est fortement éloignée de la soutenabilité énergétique et environnementale alors que c'est elle qui a éveillé la conscience écologique il y a 50ans avec notamment les travaux du Club de Rome. Le terme Progrès était fortement connoté chez les militants à la même époque parce qu'il a justifié l'adaptation de la ville à la voiture et la révolution verte.

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@sogonthier La notion de durabilité s'est fortement éloignée de la soutenabilité énergétique et environnementale alors que c'est elle qui a éveillé la conscience écologique il y a 50ans avec notamment les travaux du Club de Rome. Le terme Progrès était fortement connoté chez les militants à la même époque parce qu'il a justifié l'adaptation de la ville à la voiture et la révolution verte.

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Trop c'est trop! RAMDAM collectif des structures cyclistes sur @AMPMetropole suspend ses activités « jusqu’à ce que les élus responsables de la Métropole se décident enfin à assumer concrètement leurs responsabilités » https://t.co/EDhnIfvRgQ @Gometmedia@twitter.com @Adava_Aix@twitter.com @velosenville

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Trop c'est trop! RAMDAM collectif des structures cyclistes sur @AMPMetropole suspend ses activités « jusqu’à ce que les élus responsables de la Métropole se décident enfin à assumer concrètement leurs responsabilités » https://t.co/EDhnIfvRgQ @Gometmedia@twitter.com @Adava_Aix@twitter.com @velosenville

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Quand il faut rejoindre Villelaure qui se trouve de l'autre côté de la Durance, il est possible à ses propres risques et périls de traverser la rivière au niveau des passages à gué. Cet itinéraire à vélo est un raccourci de 8km.
L'eau étant très froide, les bottes sont très utiles.
Trop risqué pour les VAE.

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Quand il faut rejoindre Villelaure qui se trouve de l'autre côté de la Durance, il est possible à ses propres risques et périls de traverser la rivière au niveau des passages à gué. Cet itinéraire à vélo est un raccourci de 8km.
L'eau étant très froide, les bottes sont très utiles.
Trop risqué pour les VAE.

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Citoyens pro-vélo, sachez que si votre département vous annonce une "piste cyclable multifonctionnelle", il se moque de vous.
Une bande multifonctionnelle n'est pas une voie et permet l'écart et le stationnement de tout véhicule.
Extrait du Pertuis Mag #55 https://t.co/XwpKQhxNdt https://t.co/Lc077rU0Ax

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Citoyens pro-vélo, sachez que si votre département vous annonce une "piste cyclable multifonctionnelle", il se moque de vous.
Une bande multifonctionnelle n'est pas une voie et permet l'écart et le stationnement de tout véhicule.
Extrait du Pertuis Mag #55 https://t.co/XwpKQhxNdt https://t.co/Lc077rU0Ax

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Bonjour @Eurovia_France@twitter.com, les pistes cyclables existent pour ma securité, je vous prie de toujours faire vos affichages en dehors de toutes les pistes cyclables où qu'elles soient.
Bonjour @aixmaville, ces travaux ont lieu le centre d'Aix en Provence (avenue de Lattre de Tassigny) https://t.co/gd0EW3jQJU

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Bonjour @Eurovia_France@twitter.com, les pistes cyclables existent pour ma securité, je vous prie de toujours faire vos affichages en dehors de toutes les pistes cyclables où qu'elles soient.
Bonjour @aixmaville, ces travaux ont lieu le centre d'Aix en Provence (avenue de Lattre de Tassigny) https://t.co/gd0EW3jQJU

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Anticiper un dépassement dangereux avec My Bike Traffic et Connect IQ https://youtu.be/TesQ1Za736M

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Anticiper un dépassement dangereux avec My Bike Traffic et Connect IQ https://youtu.be/TesQ1Za736M

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💡[Ville d'Eguilles] Apéro transition et conférence participative sur la sobriété énergétique le 30 novembre à 18h30.
Avec
@EnergiePartagee@twitter.com
et Mme Marie-Laure Lambert du
@grec_sud@twitter.com
, docteur en droit public de l'environnement, enseignante-chercheuse à l'Université d'Aix-Marseille.

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💡[Ville d'Eguilles] Apéro transition et conférence participative sur la sobriété énergétique le 30 novembre à 18h30.
Avec
@EnergiePartagee@twitter.com
et Mme Marie-Laure Lambert du
@grec_sud@twitter.com
, docteur en droit public de l'environnement, enseignante-chercheuse à l'Université d'Aix-Marseille.

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Le bus à la demande du Pays d'Aix:
- Création de compte impossible en ligne, il faut épeler son adresse mail à l'oral au téléphone (risque d'erreur)
- En testant 2 réservations différentes avec mêmes parcours et horaire, le service ne mutualise pas et affrète 2 bus!

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Le bus à la demande du Pays d'Aix:
- Création de compte impossible en ligne, il faut épeler son adresse mail à l'oral au téléphone (risque d'erreur)
- En testant 2 réservations différentes avec mêmes parcours et horaire, le service ne mutualise pas et affrète 2 bus!

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@Chapps @crossposter just remove the first '@'

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@Chapps @crossposter just remove the first '@'

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@velosenville ces chiffres sortent de nulle part. Nice est bien moins cyclable que Nantes et sa part modale est inférieure à 3%, et sans doute à 2%

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@velosenville ces chiffres sortent de nulle part. Nice est bien moins cyclable que Nantes et sa part modale est inférieure à 3%, et sans doute à 2%

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@radis_noir C'est un nom avec du potentiel en particulier au Puy Ste Réparade, hélas je n'ai encore jamais fait de véloparade dans ma commune, au mieux une balade organisée mais pas dans le centre.

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@radis_noir C'est un nom avec du potentiel en particulier au Puy Ste Réparade, hélas je n'ai encore jamais fait de véloparade dans ma commune, au mieux une balade organisée mais pas dans le centre.

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Leçon apprise de réparation de chambre à air : il faut toujours vérifier que ce qui a percé la chambre n'est plus dans le pneu avant de remonter la chambre réparée. Une #crevaison lente peut cacher un gros objet et voilà une rustine percée parce que l'épine n'a pas été enlevée.💨

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Leçon apprise de réparation de chambre à air : il faut toujours vérifier que ce qui a percé la chambre n'est plus dans le pneu avant de remonter la chambre réparée. Une #crevaison lente peut cacher un gros objet et voilà une rustine percée parce que l'épine n'a pas été enlevée.💨