Je fais du vélo à Paris depuis 36 ans. Je vais arrêter grâce à la République en Marche, les as du #VictimBlaming

via twitter.com/EmmanuelSPV/status

@ffeth Pffff… quelle bandes d'abrutis !

Déjà, le gilet haute visibilité est obligatoire lorsque la visibilité ou luminosité est réduite.
Ensuite je suite contre l'obligation du port du casque, qui de toutes façons ne protégera pas des dangers réels.

Qu'ils respectent déjà les lois en matière d'aménagements urbains, et surtout que ces aménagements soient, 1) praticables, 2) entretenus.
Ça ce serait vraiment efficient en matière de sécurité.

@ffeth En fait on voudrait décourager l'adoption de ce mode de transport qu'on ne s'y prendrait pas mieux !

Je passe sur si je ne sais si c'était une blague ou fausse info qui est l'immatriculation des vélos.

@gegeweb
@ffeth

Alors au risque de passer pour un con, je #velotaff et je trouve irresponsable de faire du vélo en ville sans casque.

@djayroma @ffeth @gegeweb pas un con, juste quelqu'un de pas très rationnel.

@nino

Ah ? Il est pas rationnel le match os crânien / bord de trottoir / goudron ?

@ffeth @gegeweb

@djayroma @nino @ffeth

Non pas pour :
* les poignets
* la clavicule
* la hanche
* le col du fémur

@gegeweb

@djayroma @nino @ffeth

En Hollande, où le vélo est très utilisé, la proportion de gens qui se diront, par ignorance, « oh moi le casque je m'en fous, pas besoin » est forcément plus faible qu'en France où les usages - et donc la connaissance qui permet la responsabilité - sont différents.
Imposer par la loi est parfois un moyen de s'assurer que les moins éclairés de nos concitoyens auront le bon comportement responsable.

@gegeweb @djayroma @nino @ffeth

Si ce n'est par principe de ne pas se voir imposer quelque chose, aucune raison de s'opposer aussi fermement à une telle règle.
Bien sûr ce serait mieux que tout le monde soit spontanément responsable. Mais quand les gens ne sont pas spontanément responsables, on impose par la loi.
La ceinture en voiture c'était pareil.
Cela n'empêche pas à côté de travailler sur tout le reste - et y'a du boulot.

@petitevieille @ffeth @djayroma @gegeweb
Le casque obligatoire pour les personnes à vélo a UN seul effet bien mesuré : diminuer le nombre de cycliste.

Notamment car c'est contraignant et que cette obligation transmet aux gens un message qui est faux : le vélo est dangereux.

Diminuer le nombre de cycliste réduit le phénomène de la sécurité par le nombre.

Mais c'est sur que c'est plus facile à proposer que de faire faire des infrastructures..

D'ailleurs il a déjà été mesuré que le nombre de blessé ne change pas suite à la mise en place d'une telle mesure, mais je n'ai plus la source sous la main.
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@nino

@djayroma @ffeth @gegeweb

En attendant que les infrastructures changent, que le culte de la bagnole change, que les gens changent, s'il y a ne serait-ce qu'une personne qui, à cause de l'obligation, aura mis un casque contre son gré, et aura évité une blessure grave à la tête grâce à ce casque qu'elle ne voulait pas mettre, on aura bien fait.
J'imagine que vous allez citer des exemples de blessures provoquées par le casque ?

@petitevieille @gegeweb @ffeth @djayroma sauf si en même temps on dissuadé 1000 personnes de prendre le vélo, augmentant le danger pour tous (sans prendre en compte les aspects pollution de l'air).

Pas compris les exemples de blessures provoquées par le casque, personnellement j'en porte un (jaune fluo en plus), sauf quand je prends un vélib/vcub. Avec une telle obligation j'aurais probablement pris plus de taxi/VTC.

@petitevieille

Est-ce que le ralentissement de la transition depuis les bagnoles de cette mesures ne tuera pas plus que ne sauveras des personnes ignorantes sur leur sécurité ?

Surtout qu'un casque mal mis/pas adapté ne protêge pas vraiment, donc les personnes irresponsables sur leur sécurité, sans formation ni conseils, ne seront pas mieux protégées

@nino @djayroma @ffeth @gegeweb

@petitevieille

> J'imagine que vous allez citer des exemples de blessures provoquées par le casque ?

Oui parce que le seul adhérent/licencié de mon club qui ne porte pas de casque est justement celui pour qui, lors d'une chute causé par une collision avec un tiers motorisé responsable de la collision, le casque a été un facteur aggravant des blessures.

Il en portait un, mais ça c'était avant…

@nino @djayroma @ffeth

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