@matiu_bidule J'en vois pas mal balayer l'idée du revers de la main avec ce genre de blague, mais beaucoup plus sérieusement : ça permet d'utiliser de l'électrique et de l'hybride sur le début ou la fin du transport qui de toute façon se font par la route, sans forcer un changement, en adaptant de l'inrastructure existante.

Après on peut reprocher aux #genius de Trust My Science de faire dans le clickbait-à-vidéo-carrée au lieu d'expliquer que c'est un projet pilote, par exemple.

@matiu_bidule Parce que bon... je ne pense pas que ce soit à Siemens qu'on doive expliquer l'existence des trains électriques. Ils savent. Ils en vendent.

@jkb @matiu_bidule Moi c'que je vois c'est qu'ils t'emballent quand même tout ça en mode "olala regardez c'est bon pour la planète". Mais ce brol a coûté genre 20 millions à développer, + coûtera le coût de déploiement etc. Sachant que le vrai enjeu écologique, c'est pas de faire en sorte que les voitures/camions polluent moins, c'est d'arrêter de les utiliser partout tout le temps de façon délirante. Là ça créé juste une situation de "c'est bon on peut y'aller en camion, c'est écolo". Nope. Nope nope nope.

@aleks @matiu_bidule Toujours un plaisir d'avoir l'occasion de parler à quelqu'un qui a fabriqué son ordinateur dans sa cave uniquement avec des produits provenant de son jardin.

@jkb @matiu_bidule Aucun rapport ? On parle d'un problème écologique à l'échelle planétaire ? Que j'ai ou n'ai pas soudé mon laptop dans ma cave avec mes mains ne change rien. Figure-toi que je contribue même au réchauffement climatique car je pète. Est-ce que ça empêche de réaliser qu'il y a un problème et qu'il faut des vraies solution plutôt que du bullshit de solutionisme technologique ?

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@aleks
@jkb

+1 pour @aleks sur le bullshit et le solutionisme technologique.
C'est de la merde en barre.

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